پیچ‌های تخلیه و سرریز روغن گیربکس
پیچ‌های تخلیه و سرریز روغن گیربکس
پیچ تخلیه و سرریز روغن گیربکس (درپوش واسکازین) - دارای مگنت جذب براده
توضیحات محصول:
پیچ تخلیه و سرریز واسکازین، قطعه‌ای کوچک اما فوق‌العاده حیاتی در سیستم انتقال قدرت است که وظیفه آب‌بندی کامل محفظه گیربکس و امکان تخلیه و شارژ دوره‌ای روغن واسکازین را بر عهده دارد. بسیاری از مدل‌های این پیچ مجهز به یک هسته مغناطیسی (مگنت) قدرتمند در نوک خود هستند که به عنوان یک فیلتر فعال، براده‌ها و ذرات ریز فلزی ناشی از سایش دنده‌ها را جذب کرده و از گردش مجدد آن‌ها در بین چرخدنده‌ها و آسیب به سینکرونایزرها جلوگیری می‌کند. این پیچ‌ها با آلیاژ فولاد سخت‌کاری‌شده تولید شده‌اند تا در برابر فشارهای حرارتی و آچارکشی‌های مکرر مقاوم باشند.
ویژگی‌های فنی:
- هسته مغناطیسی (مگنتیک): جذب براده‌های آهن و ذرات فلزی معلق در واسکازین جهت افزایش طول عمر گیربکس.
- رزوه‌های دقیق و استاندارد: طراحی مهندسی‌شده جهت جلوگیری از “هرز شدن” یا “گیر کردن” در دنده‌های پوسته گیربکس.
- مقاومت در برابر اکسیداسیون: پوشش ضدزنگ و ضد خوردگی برای جلوگیری از جوش خوردن پیچ به پوسته در اثر رطوبت.
- آچارخور استاندارد: سرِ پیچ با دقت بالا ساخته شده تا هنگام باز و بسته کردن با آچار بکس یا آلن، لبه‌های آن دچار خوردگی و “گرد شدن” نشود.
علائم خرابی و دلایل تعویض:
- هرز شدن یا خورده شدن رزوه‌های پیچ به دلیل بستن غیراصولی و بیش از حد (Over-torque).
- گرد شدن لبه‌های آچارخور پیچ که مانع از باز شدن آن برای سرویس دوره‌ای می‌شود.
- نشت مداوم واسکازین از اطراف پیچ (حتی پس از تعویض واشر).
- شکستگی یا جدا شدن مگنت نوک پیچ در اثر ضربه یا کارکرد طولانی‌مدت.
نکات مهم قبل از خرید:
- هنگام بستن این پیچ، حتماً از واشر مسی یا آلومینیومی جدید استفاده کنید؛ هرگز واشر کهنه را مجدداً استفاده نکنید، زیرا عامل اصلی نشتی روغن است.
- بیش از حد سفت نکنید؛ فشار بیش از حد می‌تواند رزوه‌های آلومینیومی پوسته گیربکس را نابود کند (استفاده از آچار تورک‌متر توصیه می‌شود).
- طول و گام دنده‌ی پیچ تخلیه و سرریز (بالایی) را با نمونه روی خودرو مقایسه کنید (گاهی سایز پیچ سرریز با پیچ تخلیه متفاوت است).
محصولات مکمل پیشنهادی برای این خرید:
- واشر آب‌بندی (واشر مسی/آلومینیومی) مخصوص پیچ گیربکس
- روغن واسکازین با ویسکوزیته (گرانروی) استاندارد کارخانه
- آچار بکس یا آچار آلن/ستاره‌ای مناسب برای باز و بسته کردن پیچ
- اسپری انژکتور شور یا خشک‌کن برای تمیز کردن جای پیچ هنگام تعویض روغن