سبد خرید
{{item.quantity}}
تعداد را بنویسید. بیش‌تر از 0 بنویسید. کم‌تر از {{item.product.variant.max + 1}} بنویسید.
{{item.promotion_discount|number}} تومان تخفیف
{{item.total|number}} تومان
مبلغ قابل پرداخت
{{model.subtotal|number}} تومان
ثبت سفارش
سبد خرید شما خالی است
لطفا کمی صبر کنید...
موردی برای نمایش وجود ندارد.
فیلتر ها
ترتیب نمایش

میل سوپاپ و اسبک سوپاپ

میل سوپاپ و اسبک سوپاپ

میل‌سوپاپ و اسبک سوپاپ چیست؟

این دو قطعه از اجزای اصلی مکانیزم سوپاپ در موتور هستند و وظیفه‌شان این است که سوپاپ‌های هوا و دود را در زمان درست باز و بسته کنند.

1) میل‌سوپاپ چیست؟

میل‌سوپاپ یا Camshaft یک شافت فلزی است که روی آن برجستگی‌هایی به نام بادامک وجود دارد.

این بادامک‌ها هنگام چرخش، به قطعات سوپاپ فشار می‌آورند و باعث باز شدن سوپاپ‌ها می‌شوند.

وظیفه میل‌سوپاپ:

  • کنترل زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها
  • هماهنگی ورود هوا و سوخت
  • هماهنگی خروج دود
  • تأثیر مستقیم روی قدرت، مصرف سوخت و نرمی کارکرد موتور

به زبان ساده:

میل‌سوپاپ مثل فرمان‌دهنده سوپاپ‌ها است.

2) اسبک سوپاپ چیست؟

اسبک سوپاپ یا Rocker Arm قطعه‌ای اهرمی است که نیروی میل‌سوپاپ را به سوپاپ منتقل می‌کند.

یعنی:

  • میل‌سوپاپ می‌چرخد
  • بادامک به اسبک فشار می‌آورد
  • اسبک این فشار را به ساق سوپاپ منتقل می‌کند
  • سوپاپ باز می‌شود

بعد از برداشته شدن فشار:

  • فنر سوپاپ، سوپاپ را می‌بندد
  • اسبک به حالت قبلی برمی‌گردد

تفاوت میل‌سوپاپ و اسبک سوپاپ

میل‌سوپاپ:

  • قطعه چرخشی اصلی
  • دارای بادامک
  • فرمان باز و بسته شدن را ایجاد می‌کند

اسبک سوپاپ:

  • قطعه واسطه و اهرمی
  • نیروی میل‌سوپاپ را به سوپاپ می‌رساند
  • در بعضی موتور‌ها وجود دارد و در بعضی کمتر یا با طراحی متفاوت

میل‌سوپاپ دقیقاً کجاست؟

بسته به نوع موتور، محل آن فرق می‌کند:

در موتور OHV

  • میل‌سوپاپ داخل بلوک موتور است
  • نیرو از طریق میل تایپیت و اسبک به سوپاپ می‌رسد

در موتور OHC / DOHC

  • میل‌سوپاپ روی سرسیلندر است
  • ممکن است مستقیم به تایپیت فشار بدهد
  • یا از طریق اسبک به سوپاپ نیرو منتقل کند

اجزای مرتبط با میل‌سوپاپ و اسبک

این قطعات معمولاً کنار هم در یک خانواده قرار می‌گیرند:

  • میل‌سوپاپ
  • چرخ‌دنده یا پولی میل‌سوپاپ
  • یاتاقان میل‌سوپاپ
  • کپه میل‌سوپاپ
  • اسبک سوپاپ
  • شفت اسبک
  • پیچ تنظیم اسبک
  • تایپیت / استکان تایپیت
  • سوپاپ
  • فنر سوپاپ

علائم خرابی میل‌سوپاپ

اگر میل‌سوپاپ مشکل داشته باشد ممکن است این موارد دیده شود:

  • افت قدرت موتور
  • بد کار کردن موتور
  • صدای غیرعادی از سرسیلندر
  • ریپ زدن
  • افزایش مصرف سوخت
  • باز و بسته نشدن درست سوپاپ‌ها
  • خوردگی بادامک‌ها

علائم خرابی اسبک سوپاپ

خرابی اسبک معمولاً این نشانه‌ها را دارد:

  • صدای تق‌تق از بالای موتور
  • بد کار کردن موتور
  • لقی در مکانیزم سوپاپ
  • باز نشدن کامل سوپاپ
  • ساییدگی محل تماس
  • شکستگی یا ترک در اسبک

تفاوت اسبک با تایپیت

این سؤال خیلی مهم است چون در دسته‌بندی محصول زیاد اشتباه می‌شود.

اسبک سوپاپ:

  • اهرمی است
  • نیرو را منتقل می‌کند

تایپیت:

  • قطعه‌ای است که بین میل‌سوپاپ و سوپاپ/اسبک قرار می‌گیرد
  • می‌تواند مکانیکی یا هیدرولیکی باشد
  • برای انتقال نرم‌تر نیرو و تنظیم لقی استفاده می‌شود
ساخت فروشگاه توسط Portal.ir
دسته‌بندی کالاها
همه محصولات قطعات برقی ماشین