دسته سیم کامل موتور و اتاق

دسته سیم کامل موتور و اتاق

بخش دسته سیم کامل موتور و اتاق، تخصصی‌ترین، حساس‌ترین بخش در دسته‌بندی سیم‌کشی خودرو است. این بخش به عنوان «سیستم اعصاب مرکزی» خودرو عمل می‌کند و کوچک‌ترین مغایرت در سوکت‌ها، نوع ECU یا سیستم برقی (مالتی‌پلکس یا معمولی) می‌تواند باعث عدم کارکرد خودرو یا حتی اتصالی و آتش‌سوزی شود.

۱) دسته سیم کامل موتور (Engine Wiring Harness)

دسته سیم موتور در معرض مستقیم حرارت، تکان‌های شدید، روغن، آب و ضد یخ قرار دارد؛ به همین دلیل استهلاک بسیار بالایی دارد و پرفروش‌ترین دسته سیم خودرویی است.

وظیفه:

ارتباط مستقیم بین کامپیوتر خودرو (ECU) با سنسورها، عملگرها (انژکتورها، کویل، دریچه گاز، شیر برقی‌ها) و دینام/استارت.

فاکتورهای حیاتی سازگاری (حتماً باید در مشخصات محصول ثبت شوند):

• نوع موتور: XU7 (پژو ۴۰۵)، TU5 (پژو ۲۰۶ و پارس)، EF7 (سمند و دنا)، M13 (پراید).
• برند و مدل ECU: زیمنس، ساژم، والئو، بوش (مثلاً Bosch ME7.4.4 یا Bosch M7.4.4)، اسست (SSAT).
• نوع دریچه گاز: برقی یا سیمی (مکانیکی).
• نوع سنسور اکسیژن: تک سنسور (یورو ۲) یا دو سنسور (یورو ۴).

۲) دسته سیم کامل اتاق و داشبورد (Cabin & Dashboard Wiring Harness)

این دسته سیم، برق را از جعبه فیوز اصلی به داخل کابین، پشت آمپر، سیستم مالتی‌پلکس، کلیدها، تهویه مطبوع، رادیو پخش و چراغ‌های داخل اتاق انتقال می‌دهد.

وظیفه:

ارتباط سیستم‌های کنترل داخل کابین با جعبه فیوزها (کالسکه‌ای، زیر داشبورد) و نهایتاً ارتباط با بخش جلو و عقب خودرو.

فاکتورهای حیاتی سازگاری:

• نوع سیستم برقی:
  • معمولی (غیر مالتی‌پلکس)
  • مالتی‌پلکس کروز (کروز MUX)
  • مالتی‌پلکس اکومکس (Ecomux کروز)
  • مالتی‌پلکس سازه پویش (SP)
  • سیستم فرانسوی ارجینال (شبکه BSI در ۲۰۶های مدل زیر ۹۱)
• امکانات خودرو (آپشن‌ها): تهویه مطبوع اتوماتیک یا دستی، آینه‌های برقی، شیشه‌بالابرهای برقی عقب و جلو، ایربگ (تک یا دوبل).

تفاوت‌های ساختاری دسته سیم موتور و دسته سیم اتاق

ویژگی                              دسته سیم موتور                          دسته سیم اتاق (داشبورد)

نمونه عنوان‌های دسته سیم موتور:

• دسته سیم موتور پژو 405 با ایسیو زیمنس تک‌سوز (بدون ایموبیلایزر) – برند کروز
• دسته سیم انژکتور سمند EF7 بنزینی با ایسیو بوش 7.4.9 – دریچه گاز برقی
• سیم‌کشی موتور پژو 206 تیپ 5 مدل 85 تا 91 (ایسیو Bosch ME7.4.4)
• دسته سیم موتور پراید زیمنس یورو 4 (مدل 93 به بالا) – فابریک شرکتی

نمونه عنوان‌های دسته سیم اتاق و داشبورد:

• دسته سیم کامل داشبورد پژو پارس سال (سیستم برقی اکومکس کروز)
• سیم‌کشی کامل اتاق پژو 206 تیپ 2 فرانسوی (مدل 80 تا 91)
• دسته سیم داشبورد سمند ال ایکس با سیستم سخنگو (غیر مالتی‌پلکس)
• دسته سیم کامل کابین پراید 131 مدل زیمنس جدید (با جفت ایربگ)

فیلترهای انتخاب محصول :

1. سازنده خودرو: ایران خودرو / سایپا / پارس خودرو
2. مدل خودرو: پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵، پارس، سمند، پراید، تیبا و…
3. سال تولید خودرو: (مثلاً: ۱۳۸۰ تا ۱۳۹۱ / ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۵ / ۱۳۹۶ به بالا)
4. نوع سوخت: بنزینی / دوگانه‌سوز کارخانه‌ای
5. نوع سیستم برق (شبکه): ساده / اکومکس / مالتی‌پلکس کروز / سازه پویش / فرانسوی
6. برند سازنده قطعه: کروز (Crouse)، سازه پویش (SPCO)، اورجینال (پژو سیتروئن)، شایان موتور، دینا پارت، ایساکو، سایپا یدک.

 معرفی کوتاه دسته سیم موتور:

دسته سیم موتور (انژکتور) شبکه ارتباطی اصلی بین کامپیوتر خودرو (ECU) و بخش‌های سوخت‌رسانی و جرقه است. به دلیل قرارگیری این سیم‌کشی در معرض حرارت مستقیم موتور، استفاده از سیم‌های مسی استاندارد با روکش نسوز کلاس T3 و سوکت‌های ضد آب گرید OE در ساختار آن الزامی است تا مانع از بروز نویز در سنسورها، ریپ زدن یا کپ کردن خودرو شود.

 معرفی کوتاه دسته سیم اتاق و داشبورد:

دسته سیم اتاق و داشبورد شاهراه توزیع جریان الکتریکی به تمامی تجهیزات رفاهی، پشت آمپر، جعبه فیوزها و سیستم‌های حفاظتی داخل کابین است. تطابق کامل این دسته سیم با نوع شبکه برقی خودرو (مالتی‌پلکس یا معمولی) و آپشن‌های داخلی جهت راه‌اندازی بدون نقص سیستم‌های برقی کابین کاملاً حیاتی است.