ترتیب نمایش:
لطفا کمی صبر کنید...
موردی برای نمایش وجود ندارد.
فیلتر ها
ترتیب نمایش
کمک فنر خودرو
1️⃣ تعریف و نقش کمکفنر
- تعریف: قطعهای هیدرولیکی یا گاز–هیدرولیکی که حرکت نوسانی فنر را کنترل کرده و ضربات وارده از جاده را میرا میکند.
- نقشها:
- کنترل جهش فنر پس از عبور از دستانداز
- حفظ تماس لاستیک با سطح جاده
- افزایش ثبات خودرو در پیچها و ترمزگیری
- بهبود راحتی سرنشینان
2️⃣ انواع کمکفنر
نوع ساختار ویژگیها کاربرد
هیدرولیکی (روغنی) | سیلندر پر از روغن | نرم، قیمت کمتر | سواری شهری |
گازی (گاز–روغن) | مخلوط روغن و گاز نیتروژن | عملکرد پایدار، کنترل بهتر | بیشتر خودروهای مدرن |
دولولهای (Twin-Tube) | دو محفظه جداگانه | جذب ضربه مناسب، مقاومت در برابر گرما کمتر | سواری اقتصادی |
تکلولهای (Mono-Tube) | یک محفظه فشار بالا | پاسخ سریع، کاهش داغی بهتر | خودروهای اسپرت و SUV |
قابلتنظیم (Adjustable) | تغییر سختی | امکان شخصیسازی | مسابقات / خارج جاده |
هوشمند (Electronic) | کنترل ECU براساس شرایط جاده | راحتی و هندلینگ عالی | خودروهای لوکس |
3️⃣ اجزای اصلی کمکفنر
- Piston Rod (میلکمک)
- Piston (پیستون)
- Cylinder (سیلندر)
- Base Valve (شیر پایه)
- Oil/Gas Chamber (مخزن روغن یا گاز)
- Dust Boot (گردگیر)
- Bushing (بوشها)
- Mounts (محل اتصال)
4️⃣ پارامترهای فنی انتخاب
پارامتر توضیح نکات
طول باز و بسته (mm) | متناسب با ارتفاع خودرو | تغییر ارتفاع = تغییر طول کمک |
قطر میلکمک (mm) | قطر بیشتر = استحکام بیشتر | برای خودروهای سنگین |
نوع سیال | روغنی / گاز–روغن | گاز–روغن برای پایداری بیشتر |
سختی میرایی (Damping Rate) | نرم یا سخت | بسته به کاربرد |
نوع اتصال و قطر بوش | سازگاری با سگدست و شاسی | مطابق کاتالوگ سازنده |
5️⃣ استانداردهای مرجع
- ISO 9001 (کیفیت ساخت)
- ISO/TS 16949 (سیستم مدیریت کیفیت قطعات خودرو)
- ISIRI 6625 (استاندارد ملی کمکفنر)
- SAE J2493 / J2494 (استاندارد تست میرایی)
6️⃣ علائم خرابی
- نشت روغن**
- کاهش کنترل خودرو و نوسانات زیاد
- سر و صدای غیرعادی (تقتق یا کوبش)
- ساییدگی نامنظم لاستیک
- طولانی شدن مسیر ترمز
7️⃣ جدول انتخاب رایج برای خودروهای ایران
خودرو موقعیت نوع مدل رایج برند پیشنهادی
پراید 131 | جلو | گاز–روغن دو لولهای | 344178 | KYB / Sachs |
پراید 131 | عقب | روغنی دو لولهای | 443326 | Monroe / Mando |
پژو 405 | جلو | گاز–روغن دو لولهای | 334812 | KYB / Monroe |
پژو 405 | عقب | گاز–روغن دو لولهای | 343342 | Sachs / Mando |
سمند EF7 | جلو | گاز–روغن دو لولهای | 334812 | KYB / Cofap |
پژو 206 تیپ 5 | جلو | گاز–روغن تک لولهای | 334820 | KYB / Monroe |
دنا پلاس | جلو | گاز–روغن تک لولهای | 334812 | Sachs / Mando |
هایما S7 | جلو | گاز–روغن تک لولهای | 334830 | KYB / Monroe |
8️⃣ نکات انتخاب و نصب
- کمکهای جلو و عقب را جفت تعویض کنید تا تعادل خودرو حفظ شود.
- گردگیر و ضربهگیر باید سالم باشند تا گرد و خاک وارد نشود.
- برای جادههای ایران → نوع گاز–روغن دو لولهای یا تک لولهای با سختی متوسط توصیه میشود.
- بعد از نصب کمکفنر، تراز چرخ (Wheel Alignment) حتماً انجام شود.