سبد خرید
{{item.quantity}}
تعداد را بنویسید. بیش‌تر از 0 بنویسید. کم‌تر از {{item.product.variant.max + 1}} بنویسید.
{{item.promotion_discount|number}} تومان تخفیف
{{item.total|number}} تومان
مبلغ قابل پرداخت
{{model.subtotal|number}} تومان
ثبت سفارش
سبد خرید شما خالی است
لطفا کمی صبر کنید...
موردی برای نمایش وجود ندارد.
فیلتر ها
ترتیب نمایش

فلایویل (چرخ طیار موتور)

فلایویل (چرخ طیار موتور)

فلایویل (Flywheel) که در فارسی به آن چرخ طیار یا چرخ لنگر هم می‌گویند، قطعه‌ای سنگین، فلزی و دایره‌ای شکل است که مستقیماً به انتهای میل‌لنگ موتور متصل می‌شود. این قطعه رابط اصلی بین موتور و سیستم کلاچ است.

۱. فلایویل چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

فلایویل به عنوان یک «ذخیره‌کننده انرژی» عمل می‌کند و سه وظیفه اصلی دارد:

  • یک‌نواخت کردن حرکت موتور: موتورهای احتراق داخلی در هر دور چرخش، فقط در یک مرحله (احتراق) نیرو تولید می‌کنند. فلایویل با وزن خود و اینرسی (لختی) که دارد، دور موتور را در فواصل بین احتراق‌ها یکنواخت نگه می‌دارد و از لرزش جلوگیری می‌کند.
  • سطح اصطکاکی برای کلاچ: سمتِ گیربکسیِ فلایویل، کاملاً صیقلی است تا صفحه کلاچ بتواند روی آن بچسبد.
  • استارت زدن: دور تا دور فلایویل، یک دنده بزرگ (رینگ استارت) قرار دارد. هنگام استارت زدن، دنده استارت با این رینگ درگیر شده و موتور را می‌چرخاند.

۲. علائم خرابی

  • لرزش شدید: اگر فلایویل تاب برداشته باشد یا بالانس آن به هم خورده باشد، هنگام حرکت لرزش شدیدی به اتاق منتقل می‌شود.
  • سُر خوردن کلاچ: اگر سطح فلایویل در اثر حرارتِ زیاد (داغ کردن کلاچ) “آینه‌ای” یا “ترک‌دار” شده باشد، حتی با تعویض دیسک و صفحه، کلاچ بکسوات می‌کند.
  • صدای خرخر هنگام استارت: اگر دنده‌های رینگ استارتِ دور فلایویل شکسته یا خورده شده باشد، استارت درگیر نمی‌شود یا صدای ناهنجار می‌دهد.

۳. نکات فنی حیاتی برای خرید

  • فلایویل‌های تک‌جرم (Solid) و دو‌جرم (Dual-Mass):
  • تک‌جرم: ساده و مقاوم (معمولاً در خودروهای اقتصادی).
  • دو‌جرم: پیچیده و برای کاهش ارتعاشات موتورهای مدرن (گران‌قیمت و حساس). هشدار: این دو مدل به هیچ وجه قابل جایگزینی با هم نیستند.
  • سایز و تعداد دنده‌ها: تعداد دنده‌های رینگ استارت دور فلایویل باید دقیقاً مطابق با موتور خودرو باشد.

۴. ویژگی‌های فنی 

  • نام قطعه: فلایویل (تک‌جرم / دوجرم)
  • مناسب برای: (کد موتور، مدل خودرو)
  • تعداد دنده‌های رینگ: (مثلاً ۱۰۰ دندانه)
  • قطر سطح اصطکاکی: (باید با قطر دیسک و صفحه همخوانی داشته باشد)
  • وزن قطعه: (بسیار مهم برای بالانس بودن)

۵. محصولات مکمل

  • پیچ‌های فلایویل: بسیار مهم است! پیچ‌های فلایویل «کشش‌یافته» (Stretch Bolts) هستند و نباید دوباره استفاده شوند. همیشه پیشنهاد دهید پیچ‌های نو تهیه کنند.
  • کاسه‌نمد ته میل‌لنگ: هنگام تعویض فلایویل، تعویض این کاسه‌نمد (به دلیل دسترسی سخت) ضروری است تا روغن به روی صفحه کلاچ نریزد.
  • دنده استارت: در صورت خرابی دنده‌های فلایویل، احتمال خرابی دنده استارت هم زیاد است.

تعریف 

فلایویل (چرخ طیار): قلب سیستم انتقال قدرت که وظیفه ذخیره انرژی موتور، متعادل‌سازی حرکت و فراهم کردن سطح اصطکاکی برای صفحه کلاچ را بر عهده دارد. استفاده از فلایویل استاندارد و بالانس‌شده، از لرزش موتور جلوگیری کرده و عمر مفید دیسک و صفحه کلاچ شما را تضمین می‌کند. هنگام تعویض فلایویل، استفاده از پیچ‌های جدید و بررسی کاسه‌نمد ته میل‌لنگ برای جلوگیری از نشت روغن الزامی است.

ساخت فروشگاه توسط Portal.ir
دسته‌بندی کالاها
همه محصولات قطعات برقی ماشین
همه محصولات تعلیق و جلوبندی خودرو
همه محصولات سیستم ترمز و کلاچ