ترتیب نمایش:
لطفا کمی صبر کنید...
موردی برای نمایش وجود ندارد.
فیلتر ها
ترتیب نمایش
درب گیربکس (درپوش‌ها)
درب گیربکس (درپوش‌ها)
درب گیربکس (درپوش دنده ۵ / درپوش انتهایی گیربکس) استاندارد فابریک
درب انتهای گیربکس (درپوش محفظه دنده ۵ یا درپوش شفت خروجی)، بخش پوشاننده و محافظت‌کننده چرخ‌دنده‌های انتهایی و شفت‌های جعبه‌دنده است. این درپوش با مهندسی دقیق و لبه‌های صیقلی، محفظه روغن واسکازین را کاملاً ایزوله کرده و از افت سطح روغن، نفوذ گردوغبار و ورود ذرات معلق محیطی به حساس‌ترین بخش‌های گیربکس جلوگیری می‌کند. این قطعه از آلیاژ آلومینیوم فشرده یا ورق فولادی پرسی باکیفیت و پوشش ضد زنگ تولید شده تا تحمل فشارهای هیدرودینامیکی واسکازین و تغییرات شدید دمایی را داشته باشد.
ویژگی‌های فنی:
- سطح تماس پرداخت‌شده: لبه‌های کاملاً صاف و بدون پلیسه جهت انطباق بدون نشتی با پوسته اصلی گیربکس.
- مقاومت در برابر حرارت و سایش روغنی: متریال مقاوم در برابر واکنش‌های اسیدی واسکازین کارکرده و شوک‌های دمایی.
- رزوه‌ها و سوراخ‌های پیچ استاندارد: توزیع یکنواخت گشتاور پیچ‌ها بدون خطر دفرمه شدن لبه‌ها یا بریدن پیچ‌ها در حین سفت‌کاری.
- جای‌گیری فابریک: ابعاد کاملاً منطبق با عمق دنده ۵، میل‌ماه‌ک‌ها و خارهای انتهای شفت بدون هیچ‌گونه گیرکردن مکانیکی.
علائم خرابی و دلایل تعویض:
- نشست مداوم و قطره‌چکانی واسکازین از لبه‌های درب گیربکس به دلیل تابیدگی سطح یا ترک‌های مویی.
- فرورفتگی، سوراخ شدن یا غر شدن درب فلزی در اثر اصابت سنگ‌ریزه و برخورد موانع کف جاده.
- هرز شدن سوراخ‌های پیچ اتصال به پوسته گیربکس ناشی از سفت کردن غیراصولی.
- سایش داخلی درب به دلیل حرکت محوری یا بیرون‌زدگی خارهای شفت دنده ۵.
نکات مهم قبل از خرید:
- نوع درب را از نظر جنس (آلومینیومی یا پرسی فلزی) و شکل هندسی با نمونه روی خودرو تطبیق دهید.
- در برخی مدل‌ها، درب گیربکس محل عبور سنسور دنده عقب یا مجرای تنفس گیربکس (سوتک/سوپاپ هوا) است؛ پیش از سفارش، نوع کد گیربکس را کنترل کنید.
محصولات مکمل پیشنهادی برای این خرید:
- واشر کاغذی فابریک درب گیربکس یا چسب واشرساز تخصصی (مقاوم در برابر روغن واسکازین)
- دست کامل پیچ‌های آلن یا شش‌گوش درب گیربکس
- روغن واسکازین استاندارد متناسب با مشخصات گیربکس
- دنده ۵ کامل (چرخ‌دنده و کشویی) در صورت باز شدن گیربکس جهت تعمیرات دنده پنج