ترتیب نمایش:
لطفا کمی صبر کنید...
موردی برای نمایش وجود ندارد.
فیلتر ها
ترتیب نمایش
مایع شیشه شوی و موتور شوی
مایع شیشه شوی و موتور شوی
در دنیای لوازم جانبی و مصرفی خودرو، این دو محصول برای تمیزی و نگهداری خودرو بسیار کاربردی هستند، اما ماهیت و عملکرد کاملاً متفاوتی دارند.
۱. مایع شیشهشوی (Windshield Washer Fluid)
این مایع همان چیزی است که داخل مخزن آب برفپاککن میریزید تا شیشه جلوی خودرو را تمیز کنید.
- کاربرد اصلی: پاک کردن سریع گرد و خاک، فضولات پرندگان، حشرات چسبیده، چربیهای معلق در هوا و آلودگیهای جادهای از روی شیشه جلو (و گاهی چراغها).
- چرا فقط آب استفاده نمیکنیم؟
- ضد یخ بودن: در زمستان آب معمولی یخ میزند و مخزن یا لولهها را میترکاند. مایع شیشهشوی حاوی ترکیباتی (مانند الکلهای خاص) است که نقطه انجماد را پایین میآورد.
- قدرت پاککنندگی: آب معمولی چربی را پخش میکند و رد میاندازد، اما این مایع حاوی شویندههایی است که چربی را حل میکنند تا تیغه برفپاککن راحتتر سطح شیشه را پاک کند.
- محافظت از سیستم: مانع از ایجاد رسوب (جرم) در پمپ و نازلهای آبپاش میشود.
- نکته فروشگاهی: در سایت خود میتوانید آن را در دو نوع «آماده مصرف» (بدون نیاز به اضافه کردن آب) و «کنسانتره» (که باید با آب مقطر ترکیب شود) دستهبندی کنید.
۲. موتور شوی (Engine Degreaser)
این محصول یک ماده شیمیایی تخصصی است که برای شستن قسمتهای فلزی و خارجی موتور استفاده میشود.
- کاربرد اصلی: از بین بردن روغنهای سوخته، گریس، دوده سیاه، گرد و خاک چسبیده به بلوک سیلندر، کارتل و سایر قطعات فلزی موتور.
- چرا به آن نیاز داریم؟
- تشخیص نشتی: موتور کثیف و روغنی اجازه نمیدهد روغنریزیهای کوچک (از واشر سرسیلندر یا کاسهنمدها) را تشخیص دهید. با موتور شوی، موتور تمیز میشود و محل نشتی مشخص میگردد.
- خنککاری بهتر: لایههای ضخیم روغن و گرد و خاک روی موتور مثل عایق عمل میکنند و مانع از دفع حرارت میشوند؛ موتورِ تمیز بهتر خنک میشود.
- زیبایی و ارزش: برای فروش خودرو یا تعمیرات، تمیز بودن موتور بسیار مهم است.
- انواع موتور شوی:
- اسپری موتور شوی: بسیار رایج و آسان برای استفاده. فقط روی قسمتهای کثیف اسپری میکنید، کمی صبر میکنید و سپس با فشار آب ملایم میشویید.
- محلولهای غلیظ: برای تعمیرگاهها که با دستگاه پاشش (واترجت) استفاده میکنند.
- هشدار فنی برای خریداران: «هنگام استفاده از موتور شوی، موتور باید سرد باشد یا دمای ملایم داشته باشد» و «مراقب ورود آب و مواد شوینده به داخل سوکتهای برقی، کوئل و ECU باشید».