ترتیب نمایش:
لطفا کمی صبر کنید...
موردی برای نمایش وجود ندارد.
فیلتر ها
ترتیب نمایش
قطعات برقی خودرو
۱. تعریف و نقش
قطعات برقی خودرو مجموعهای از اجزاء هستند که وظیفه تولید، ذخیره، انتقال، کنترل و مصرف انرژی الکتریکی را در خودرو بر عهده دارند. این سیستمها با باتری شروع میشود و تا عملگرهای برقی (مثل پنجره برقی یا پمپ بنزین) ادامه دارد.
۲. دستهبندی اصلی قطعات برقی خودرو
الف) منبع تغذیه و شارژ
- باتری – ذخیره و تأمین انرژی در حالت خاموش بودن موتور
- آلترناتور (دینام) – تولید برق در زمان کار موتور
- رگولاتور ولتاژ – کنترل ولتاژ دینام
ب) سیستم استارت
- استارتر (موتور استارت) – راهاندازی موتور
- سولنوئید استارت – درگیرکردن دندهاستارت با فلایویل
ج) سیستم جرقهزنی
- شمع – ایجاد جرقه در محفظه احتراق
- وایر شمع – انتقال ولتاژ بالا به شمع
- کویل جرقهزنی – تبدیل ولتاژ باتری به ولتاژ جرقه
- دلکو (مدلهای قدیمی) – توزیع جرقه به سیلندرها
د) سیستم مدیریت موتور و سنسورها
- ECU (واحد کنترل الکترونیکی) – مغز الکترونیکی موتور
- سنسور اکسیژن – کنترل نسبت هوا به سوخت
- سنسور دما (آب، هوا) – ارسال داده دما به ECU
- سنسور فشار (MAP، فشار روغن)
- سنسور موقعیت میللنگ و میلسوپاپ
هـ) سیستم روشنایی
- چراغ جلو (هالوژن، LED، زنون)
- چراغ عقب و ترمز
- چراغ راهنما
- چراغ مهشکن
و) قطعات رفاهی و کمکی
- موتور برفپاککن
- موتور شیشهبالابر
- کمپرسور کولر الکتریکی یا کلاچ برقی کمپرسور
- قفل مرکزی و موتورهای آن
- آینه برقی
ز) سوییچها و رلهها
- سوییچ استارت – روشن کردن خودرو
- کلیدهای کنترل (چراغ، شیشهبالابر، بخاری)
- رلهها – کنترل مدارهای پرجریان با فرمان کمجریان
- فیوزها و جعبه فیوز – حفاظت از مدارها
۳. پارامترهای فنی مهم قطعات برقی
پارامتر توضیح مثال
ولتاژ عملیاتی | ولتاژ نامی سیستم | 12V برای سواریها |
جریان مصرفی | آمپر دریافتی قطعه | موتور برفپاککن ~2–5A |
توان نامی | ولتاژ × جریان | لامپ 55W در 12V ≈ 4.6A |
کلاس حفاظتی (IP) | مقاومت در برابر آب/گرد و غبار | IP54، IP67 |
استاندارد اتصال | نوع سوکت و پین | DIN، ISO، JIS |
محدوده دمای کاری | دوام در شرایط مختلف | -40 تا +85°C برای ECU |
۴. استانداردهای مرجع
- ISO 6722-1 – سیمکشی خودرو
- ISO 6469 – الزامات سیستم الکتریکی خودرو
- SAE J2396 – الزامات ترمینالها و اتصالات
- ISIRI 6924 – استانداردهای ملی سیم و کابل خودرو
- ECE R10 – سازگاری الکترومغناطیسی (EMC)
۵. نکات کلیدی برای تعمیر و انتخاب در ایران
- همیشه ولتاژ قطعه باید با سیستم خودرو مطابقت داشته باشد (۱۲ ولتی برای سواری، ۲۴ ولتی برای سنگین).
- رله و فیوز باید جریان نامی صحیح داشته باشند.
- در مناطق با گرد و غبار یا آب زیاد، قطعات با حفاظت IP67 یا بالاتر انتخاب شود.
- در نصب LED به جای لامپ هالوژن، مقاومت موازی یا سیستم CANBUS در نظر گرفته شود تا خطا ایجاد نشود.
- باتری با آمپراژ مطابق یا کمی بالاتر از OEM انتخاب شود.
۶. جدول انتخاب سریع و جایگزینی قطعات برای ایران
قطعه برند OEMمعادل مناسب بازار ایران بازه تعویض
باتری 55Ah | صبا باتری | سپاهان، اتمی پوما | 2–3 سال |
لامپ H4 هالوژن | Philips | Osram، انوام | 1–2 سال |
سنسور اکسیژن TU5 | Bosch | NTK ژاپن | 80–100k km |
موتور برفپاککن پراید | Valeo | کروز ایران | تا خرابی |
رله 4 پین 30A | Bosch | مهرساز | تا خرابی |
کویل EF7 | Sagem | کروز | 80–100k km |