لولا و نگهدارنده دربها
لولا و نگهدارنده دربها
لولا و نگهدارنده دربها مجموعه قطعات مکانیکی هستند که وظیفه اتصال درب به بدنه، حرکت نرم و کنترلشده درب، و ثابت نگه داشتن آن در حالت نیمهباز یا تمامباز را بر عهده دارند. این قطعات کاملاً حیاتیاند، چون باز و بسته شدن صحیح درب بدون آنها ممکن نیست.
این اجزا در گروه قطعات متحرک بدنه قرار میگیرند.
۱) لولا درب چیست؟
لولا درب قطعهای فلزی و بسیار مقاوم است که درب را به ستون بدنه (ستون A یا B یا C) وصل میکند.
لولا اجازه میدهد درب به نرمی باز و بسته شود و وزن درب را تحمل میکند.
وظایف لولا
- نگه داشتن وزن درب
- ایجاد محور چرخش برای باز و بسته شدن
- جلوگیری از لقی و افتادگی درب
- همراستایی درب با بدنه
محل قرارگیری
- دو عدد روی بیشتر دربها
- در برخی خودروها لولاها مخفی یا تقویتشده هستند
۲) نگهدارنده درب چیست؟
نگهدارنده درب (Door Check / Door Stopper) قطعهای مکانیکی است که وظیفهاش کنترل میزان باز شدن درب و ثابت نگه داشتن آن در چند مرحله است.
این قطعه همان است که وقتی درب را باز میکنی، در دو یا سه پله قفل میشود و خودش برنمیگردد.
وظایف نگهدارنده درب
- جلوگیری از باز شدن بیش از حد درب
- نگه داشتن درب در حالت نیمهباز / باز
- جلوگیری از بسته شدن ناگهانی درب روی دست یا پای سرنشین
- کنترل حرکت درب در شیب یا باد
تفاوت لولا و نگهدارنده درب
- لولا: برای اتصال + تحمل وزن + ایجاد محور چرخش
- نگهدارنده: برای کنترل میزان باز شدن + ثابت نگه داشتن درب
هر دو همیشه با هم کار میکنند و خرابی یکی روی عملکرد دیگری اثر میگذارد.
علائم خرابی رایج
- سفت شدن یا گیر کردن درب هنگام باز کردن
- افتادگی یا بد بسته شدن درب
- صداهای تقتق یا خشخش
- بسته نشدن کامل درب و نیاز به فشار
- باز شدن بیش از حد درب و برخورد با بدنه کنار
خلاصه:
لولا و نگهدارنده دربها: قطعات فلزی و مکانیکی که درب خودرو را به بدنه متصل میکنند، حرکت نرم و کنترلشده آن را ممکن میسازند و از باز شدن بیش از حد یا بسته شدن ناگهانی جلوگیری میکنند. این مجموعه شامل لولاهای درب و نگهدارنده (چک درب) است.