مخزن و شیلنگهای فشار قوی هیدرولیک
مخزن و شیلنگهای فشار قوی هیدرولیک
مخزن هیدرولیک فرمان و شیلنگهای هیدرولیک فرمان از اجزای اصلی مدار فرمان هیدرولیک هستند که وظیفه ذخیره، گردش و انتقال روغن هیدرولیک را بر عهده دارند.
اگر این بخشها درست کار نکنند، فرمان ممکن است سفت، پرصدا، ناهماهنگ یا دچار نشتی شود.
به زبان ساده:
- مخزن هیدرولیک = محل نگهداری روغن فرمان
- شیلنگ فشار قوی = مسیر انتقال روغن پرفشار از پمپ به جعبه فرمان
- شیلنگ برگشت = مسیر بازگشت روغن از جعبه فرمان به مخزن
مخزن هیدرولیک فرمان چیست؟
مخزن هیدرولیک فرمان ظرف یا محفظهای است که روغن هیدرولیک داخل آن نگهداری میشود و پمپ از آن روغن را مکش میکند.
این مخزن معمولاً از پلاستیک مقاوم یا فلز ساخته میشود و روی آن:
- درپوش
- نشانگر سطح روغن
- گاهی صافی یا فیلتر داخلی
وجود دارد.
وظیفه مخزن هیدرولیک
- نگهداری روغن هیدرولیک
- تأمین روغن مورد نیاز پمپ
- کمک به تهنشینی حباب هوا و ناخالصی
- جبران تغییر حجم روغن در مدار
- کمک به پایدار ماندن عملکرد سیستم فرمان
شیلنگهای هیدرولیک فرمان چیست؟
شیلنگهای هیدرولیک، مسیر عبور روغن بین اجزای مختلف سیستم هستند. این شیلنگها معمولاً به دو دسته اصلی تقسیم میشوند:
1) شیلنگ فشار قوی
این شیلنگ، روغن پرفشار را از پمپ هیدرولیک به جعبه فرمان منتقل میکند.
ویژگی آن:
- تحمل فشار بالا
- ساختار مقاومتر
- اتصالات محکمتر
- حساسیت بیشتر در آببندی
2) شیلنگ برگشت
این شیلنگ، روغن را پس از عبور از جعبه فرمان به مخزن بازمیگرداند.
فشار این مسیر از فشار قوی کمتر است، اما سلامت آن باز هم مهم است.
وظیفه مخزن و شیلنگهای هیدرولیک
- نگهداری و گردش روغن هیدرولیک
- انتقال روغن بین پمپ، جعبه فرمان و مخزن
- حفظ فشار مناسب در مدار
- جلوگیری از اختلال در عملکرد فرمان
- کمک به نرم و یکنواخت بودن فرمان
علائم خرابی مخزن هیدرولیک
- نشت روغن از بدنه یا درپوش
- ترکخوردگی مخزن
- شل شدن یا خرابی محل اتصال شیلنگها
- کف کردن روغن
- آلودگی یا تغییر رنگ شدید روغن
- پایین آمدن مکرر سطح روغن
علائم خرابی شیلنگ فشار قوی و شیلنگ برگشت
- نشتی روغن
- خیس شدن بدنه شیلنگ یا محل اتصال
- سفت شدن فرمان
- زوزه پمپ هیدرولیک
- ترک، بادکردگی یا پوسیدگی شیلنگ
- کاهش عملکرد فرمان در زمان چرخاندن
- بوی روغن یا کثیفی اطراف اتصالات
تفاوت شیلنگ فشار قوی با شیلنگ برگشت
- شیلنگ فشار قوی روغن را با فشار بالا از پمپ به جعبه فرمان میبرد
- شیلنگ برگشت روغن را با فشار کمتر به مخزن برمیگرداند
بنابراین این دو شیلنگ از نظر:
- ساختار
- تحمل فشار
- نوع اتصال
- قیمت و حساسیت
معمولاً با هم متفاوتاند.
علل رایج خرابی
- فرسودگی و خشک شدن شیلنگ
- کیفیت پایین لاستیک یا اتصالات
- گرمای زیاد موتور
- فشار بیش از حد در مدار
- استفاده از روغن نامناسب
- ضربه یا تاخوردگی شیلنگ
- بستن غیراصولی اتصالات
نکات مهم خرید
- مخزن و شیلنگ باید دقیقاً مطابق مدل خودرو باشند
- فرم ورودی و خروجیها مهم است
- طول، خم و نوع رزوه شیلنگ فشار قوی باید دقیق بررسی شود
- شیلنگ فشار قوی و برگشت با هم اشتباه گرفته نشوند
- بعضی مخزنها با درپوش یا فیلتر داخلی عرضه میشوند و بعضی بدون آن
- در صورت نشتی، فقط ظاهر قطعه ملاک نیست و باید نوع اتصال هم کنترل شود
مخزن و شیلنگهای هیدرولیک فرمان از اجزای مهم سیستم فرمان هیدرولیکی خودرو هستند که وظیفه نگهداری و انتقال روغن هیدرولیک را بر عهده دارند. شیلنگ فشار قوی، روغن را از پمپ به جعبه فرمان منتقل میکند و شیلنگ برگشت، روغن را به مخزن بازمیگرداند. خرابی این قطعات میتواند باعث نشتی روغن، سفت شدن فرمان و اختلال در عملکرد سیستم فرمان شود.
مخزن و شیلنگهای هیدرولیک فرمان در گردش صحیح روغن و عملکرد نرم فرمان نقش مهمی دارند. انتخاب درست این قطعات بر اساس مدل خودرو و نوع اتصالات، از نشتی روغن و افت عملکرد فرمان جلوگیری میکند.
ویژگیهای فنی مهم برای محصول
برای مخزن هیدرولیک:
- نوع قطعه: مخزن هیدرولیک فرمان
- مناسب برای خودرو
- مناسب برای نوع موتور یا تیپ
- جنس مخزن
- همراه با درپوش: دارد / ندارد
- همراه با فیلتر داخلی: دارد / ندارد
- تعداد خروجی و ورودی
- برند
- شماره فنی
برای شیلنگ هیدرولیک فرمان:
- نوع قطعه: شیلنگ فشار قوی / شیلنگ برگشت
- مناسب برای خودرو
- مناسب برای نوع سیستم فرمان
- طول شیلنگ
- نوع اتصال دو سر
- محل نصب
- تحمل فشار
- برند
- شماره فنی
هشدار مهم خرید
در خرید مخزن و شیلنگهای هیدرولیک فرمان باید مدل دقیق خودرو، نوع سیستم فرمان، فرم اتصالات، طول شیلنگ و فشار کاری بررسی شود؛ چون کوچکترین اختلاف در اتصال یا ابعاد میتواند باعث نشتی یا نصب نشدن قطعه شود.