ضربهگیر و گردگیر کمکفنر
ضربهگیر و گردگیر کمکفنر
ضربهگیر کمکفنر و گردگیر کمکفنر دو قطعه مکمل در مجموعه تعلیق هستند که نقش مهمی در حفاظت از کمکفنر و افزایش عمر آن دارند.این دو قطعه معمولاً همراه کمکفنر جلو و عقب استفاده میشوند و خرابی آنها میتواند باعث کوبش، نشت روغن کمک و حتی خرابی کامل کمکفنر شود.
گردگیر کمکفنر چیست؟ (Dust Boot)
گردگیر کمکفنر یک کاور لاستیکی یا لاستیک-پلاستیک است که روی شفت کمکفنر نصب میشود و وظیفه دارد:
جلوگیری از ورود گرد و خاک
جلوگیری از ورود گل و ماسه
جلوگیری از رطوبت و آب
جلوگیری از سنگریزه و آسیب فیزیکی
محافظت از کاسهنمد و شفت کمکفنر
در صورت خرابی گردگیر، گرد و خاک وارد کمکفنر میشود و باعث:
ساییدگی شفت،
خرابی کاسهنمد،
نشت روغن،
و خراب شدن سریع کمکفنر میشود.
به همین دلیل سالم بودن گردگیر = افزایش عمر کمکفنر.
ضربهگیر کمکفنر چیست؟ (Bump Stop / Buffer)
ضربهگیر کمکفنر یک قطعه پلیاورتانی یا لاستیکی است که روی شفت کمکفنر و زیر گردگیر قرار میگیرد.
این قطعه وظیفه دارد:
جلوگیری از بسته شدن کامل کمکفنر
کاهش ضربات شدید ناشی از دستانداز
محافظت از پیستون داخلی کمکفنر
جلوگیری از کوبش شدید و برخورد فلز با فلز
بهبود نرمی تعلیق در شرایط سخت
اگر ضربهگیر نباشد یا خراب شود، کمکفنر در ضربات شدید تا انتها جمع میشود و این باعث:
کوبش شدید داخل کابین،
آسیب به شفت،
خم شدن شفت،
یا شکستن کمکفنر میشود.
علائم خرابی گردگیر کمکفنر:
پاره شدن لاستیک گردگیر
خشک شدن و ترکخوردگی
دیده شدن شفت کمکفنر از بیرون
آلودگی گل و خاک روی شفت کمکفنر
نشت روغن زودرس از کمکفنر
صدای اضافی در دستاندازها
علائم خرابی ضربهگیر کمکفنر:
کوبش ناگهانی و شدید در چالهها
صدای تقتق و ضربه فلزی
ناپایداری در جادههای ناهموار
لقی در بخش بالای کمکفنر
جمع شدن کامل کمکفنر و آسیب آن
خشک شدن یا پودر شدن ضربهگیر
دلایل خرابی گردگیر و ضربهگیر:
عمر بالا و فرسودگی طبیعی
گرما و سرمای شدید
تماس با روغن یا مواد شیمیایی
ضربات شدید در دستاندازها
جنس بیکیفیت
نصب اشتباه
خرابی همزمان کمکفنر یا فنر لول
انواع گردگیر و ضربهگیر کمکفنر
1) گردگیر لاستیکی
معمولترین نوع
منعطف و مقاوم
جلوگیری کامل از ورود گرد و خاک
2) گردگیر پلیپروپیلن یا پلاستیکی
ارزانتر
مقاوم در برابر سایش
مناسب خودروهای اقتصادی
3) ضربهگیر لاستیکی
نرمتر و مناسب سواری راحتتر
برای خودروهای سواری استاندارد
4) ضربهگیر پلیاورتانی (PU)
بادوامتر و مقاومتر
مناسب رانندگی سنگین یا مسیرهای خراب
کمی خشکتر از مدل لاستیکی
5) کیت کامل گردگیر + ضربهگیر
بهترین انتخاب برای سرویس کامل کمکفنر
مناسب تعمیرگاهها و نصب همزمان با کمکفنر جدید
تفاوت گردگیر و ضربهگیر جلو و عقب
جلو:
معمولاً بزرگتر و مقاومتر
طراحی متناسب با کمکفنر مکفرسون
حساستر و تاثیرگذارتر در نرمی سواری
وجود بلبرینگ و توپی سرکمک در کنار آنها
عقب:
سادهتر و کوچکتر
مخصوص کمکفنرهای ساده یا استندی
خرابی آن بیشتر باعث کوبش عقب میشود
گردگیر و ضربهگیر کمکفنر از قطعات حفاظتی سیستم تعلیق هستند که نقش مهمی در جلوگیری از نفوذ گرد و خاک، کاهش ضربههای شدید و افزایش عمر کمکفنر دارند. در bak.ir انواع گردگیر، ضربهگیر و کیت کامل آنها برای خودروهای مختلف عرضه میشود.
گردگیر و ضربهگیر کمکفنر از قطعات اساسی در سلامت سیستم تعلیق هستند و خرابی آنها میتواند به آسیب جدی کمکفنر منجر شود. گردگیر کمکفنر با پوشاندن شفت کمک، از ورود گرد و خاک و رطوبت جلوگیری میکند و ضربهگیر کمکفنر نیز مانع از بسته شدن کامل کمک و برخورد شدید قطعات داخلی در دستاندازهای عمیق میشود.
هشدار مهم خرید
توجه: گردگیر و ضربهگیر کمک در خودروهای مختلف از نظر طول، قطر، طراحی و جنس تفاوت دارند. استفاده از مدل نامناسب میتواند باعث گیر کردن گردگیر روی شفت، کوبش شدید یا خرابی سریع کمکفنر شود. قبل از خرید، مدل خودرو، محل نصب و نوع کمکفنر را دقیق بررسی کنید.