سبد خرید
{{item.quantity}}
تعداد را بنویسید. بیش‌تر از 0 بنویسید. کم‌تر از {{item.product.variant.max + 1}} بنویسید.
{{item.promotion_discount|number}} تومان تخفیف
{{item.total|number}} تومان
مبلغ قابل پرداخت
{{model.subtotal|number}} تومان
ثبت سفارش
سبد خرید شما خالی است
لطفا کمی صبر کنید...
موردی برای نمایش وجود ندارد.
ترتیب نمایش

ترمز دستی و ترمز اضطراری

ترمز دستی و ترمز اضطراری

ترمز دستی و ترمز اضطراری از اجزای مهم سیستم کنترل و ایمنی خودرو هستند که برای ثابت نگه داشتن خودرو در حالت توقف و در برخی شرایط برای کمک به کنترل خودرو در مواقع خاص استفاده می‌شوند. در بسیاری از خودروها این دو اصطلاح در گفتار روزمره به‌جای هم به‌کار می‌روند، اما از نظر فنی همیشه کاملاً یکسان نیستند.

به زبان ساده:

  • ترمز دستی = سیستم نگهدارنده خودرو در حالت توقف
  • ترمز اضطراری = سامانه‌ای برای کمک در شرایط خاص یا خرابی ترمز اصلی
  • در بسیاری از خودروها = هر دو به یک مکانیزم اشاره دارند
  • محل اثر = معمولاً چرخ‌های عقب

ترمز دستی چیست؟

ترمز دستی سیستمی است که برای ثابت نگه داشتن خودرو هنگام توقف، پارک کردن و جلوگیری از حرکت ناخواسته خودرو استفاده می‌شود. این سیستم معمولاً به‌صورت مکانیکی یا برقی عمل می‌کند و مستقل از فشار پدال ترمز، روی چرخ‌های عقب اثر می‌گذارد.

در خودروهای مختلف، ترمز دستی ممکن است به یکی از این شکل‌ها باشد:

  • اهرمی
  • پدالی
  • برقی

ترمز اضطراری چیست؟

ترمز اضطراری در مفهوم عمومی به سیستمی گفته می‌شود که در شرایط خاص، به‌ویژه هنگام بروز مشکل در ترمز اصلی، بتواند به کاهش سرعت یا نگه داشتن خودرو کمک کند. در بسیاری از خودروهای سواری، همان ترمز دستی نقش ترمز اضطراری را نیز ایفا می‌کند، هرچند کارکرد اصلی آن پارک کردن خودرو است، نه توقف کامل در سرعت بالا.

به همین دلیل، در بازار قطعات و بین رانندگان:

  • ترمز دستی
  • ترمز پارک
  • ترمز اضطراری

گاهی به‌جای هم استفاده می‌شوند.

وظیفه ترمز دستی و ترمز اضطراری

  • ثابت نگه داشتن خودرو در حالت پارک
  • جلوگیری از حرکت خودرو در شیب
  • کمک به ایمنی هنگام توقف
  • پشتیبانی محدود در شرایط خرابی بخشی از ترمز اصلی
  • در برخی خودروها، کمک به عملکرد ترمز عقب یا مکانیزم داخلی کالیپر

نحوه عملکرد به زبان ساده

در سیستم مکانیکی

  1. راننده اهرم یا پدال ترمز دستی را فعال می‌کند
  2. نیروی مکانیکی از طریق سیم یا کابل منتقل می‌شود
  3. این نیرو به مجموعه ترمز عقب می‌رسد
  4. کفشک یا مکانیزم کالیپر عقب درگیر می‌شود
  5. چرخ عقب قفل یا مهار می‌شود و خودرو ثابت می‌ماند

در سیستم برقی

  1. راننده کلید ترمز پارک برقی را فعال می‌کند
  2. موتور یا عملگر برقی فرمان را اجرا می‌کند
  3. کالیپر عقب یا مکانیزم ترمز فعال می‌شود
  4. خودرو در حالت توقف ثابت می‌ماند

محل اثر ترمز دستی

در بیشتر خودروها، ترمز دستی روی محور عقب عمل می‌کند، اما نوع عملکرد آن به طراحی سیستم بستگی دارد:

  • در ترمز کاسه‌ای عقب: روی کفشک‌ها اثر می‌گذارد
  • در ترمز دیسکی عقب: یا از طریق کالیپر عقب عمل می‌کند
  • در برخی طراحی‌ها: داخل دیسک عقب، یک کاسه داخلی مخصوص ترمز دستی وجود دارد

انواع سیستم ترمز دستی

  • ترمز دستی اهرمی با کابل
  • ترمز دستی پدالی
  • ترمز پارک برقی EPB
  • سیستم ترکیبی با کالیپر عقب
  • سیستم کاسه‌ای داخلی در دیسک عقب

قطعات مرتبط با ترمز دستی و ترمز اضطراری

بسته به نوع خودرو، این مجموعه می‌تواند شامل قطعات زیر باشد:

  • اهرم ترمز دستی
  • پایه و ضامن اهرم
  • کابل یا سیم ترمز دستی
  • تقسیم‌کننده کابل
  • رگلاژ یا تنظیم‌کننده
  • کفشک ترمز دستی
  • فنر و متعلقات نصب
  • کالیپر عقب دارای مکانیزم ترمز دستی
  • موتور ترمز پارک برقی
  • کلید ترمز پارک برقی
  • یونیت یا عملگر مرتبط در برخی خودروها

اهمیت ترمز دستی

ترمز دستی فقط یک قطعه کمکی نیست؛ نقش آن در ایمنی بسیار مهم است:

  • جلوگیری از حرکت ناگهانی خودرو در پارک
  • حفظ ایمنی در مسیرهای شیب‌دار
  • کاهش احتمال سر خوردن یا جابه‌جایی خودرو
  • کمک به مهار خودرو در برخی شرایط خاص
  • تکمیل عملکرد سیستم ترمز در حالت توقف

علائم خرابی ترمز دستی

  • بالا آمدن بیش از حد اهرم ترمز دستی
  • نگه نداشتن خودرو در شیب
  • نیاز به فشار یا کشیدن بیش از حد
  • سفت شدن غیرعادی اهرم
  • آزاد نشدن کامل ترمز دستی
  • درگیر ماندن چرخ عقب
  • صدای تقه یا ساییدگی از مجموعه عقب
  • ضعیف شدن عملکرد ترمز دستی
  • روشن شدن خطای ترمز پارک برقی در خودروهای EPB

دلایل رایج خرابی

  • کش آمدن یا پارگی سیم ترمز دستی
  • زنگ‌زدگی یا گیر کردن کابل
  • تنظیم نبودن رگلاژ
  • خرابی فنرها یا متعلقات داخلی
  • فرسودگی کفشک یا لنت مرتبط
  • خرابی مکانیزم داخل کالیپر عقب
  • گیر کردن قطعات در سیستم کاسه‌ای
  • خرابی موتور یا یونیت ترمز پارک برقی
  • نصب غیراصولی یا سرویس ناقص

تفاوت ترمز دستی با ترمز اصلی

  • ترمز اصلی با پدال و فشار هیدرولیک کار می‌کند
  • ترمز دستی معمولاً با کابل یا موتور برقی فعال می‌شود
  • ترمز اصلی برای کاهش سرعت در رانندگی است
  • ترمز دستی برای نگه داشتن خودرو در توقف طراحی شده است
  • استفاده از ترمز دستی به‌عنوان جایگزین ترمز اصلی فقط در شرایط اضطراری مطرح می‌شود

تفاوت ترمز دستی مکانیکی و برقی

  • نوع مکانیکی با اهرم، پدال و کابل کار می‌کند
  • نوع برقی با کلید و عملگر الکتریکی فعال می‌شود
  • ترمز برقی معمولاً راحت‌تر و کم‌جا‌تر است
  • ترمز مکانیکی تعمیر ساده‌تری دارد
  • قطعات، عیب‌یابی و هزینه تعمیر این دو نوع با هم متفاوت است

نکات مهم خرید قطعات ترمز دستی

  • مدل دقیق خودرو، تیپ و سال ساخت بررسی شود
  • نوع سیستم ترمز دستی مشخص شود: مکانیکی یا برقی
  • محل نصب و محور عقب کنترل شود
  • در خرید سیم یا کابل، طول و نوع دو سر کابل بررسی شود
  • در خرید کالیپر عقب، وجود مکانیزم ترمز دستی تطبیق داده شود
  • در خرید کفشک و متعلقات، قطر و طراحی مجموعه عقب بررسی شود
  • در خودروهای EPB، سازگاری موتور، سوکت و شماره فنی اهمیت زیادی دارد
  • شماره فنی قطعه در صورت امکان تطبیق داده شود

تعریف 

ترمز دستی و ترمز اضطراری از سامانه‌های مهم ایمنی خودرو هستند که برای ثابت نگه داشتن خودرو در حالت توقف و جلوگیری از حرکت ناخواسته، به‌ویژه در شیب، استفاده می‌شوند. این سیستم بسته به طراحی خودرو می‌تواند مکانیکی یا برقی باشد و معمولاً روی چرخ‌های عقب اثر می‌گذارد. انتخاب قطعات مربوط به این بخش باید براساس نوع سیستم، مدل خودرو و مشخصات فنی دقیق انجام شود.

ترمز دستی و ترمز اضطراری شامل قطعاتی هستند که در نگه داشتن خودرو در حالت پارک، عملکرد صحیح ترمز عقب و ایمنی توقف نقش دارند. این مجموعه می‌تواند شامل اهرم، سیم، کفشک، متعلقات نصب یا قطعات ترمز پارک برقی باشد و باید متناسب با نوع سیستم خودرو انتخاب شود.

دسته‌بندی 

  • سیم ترمز دستی
  • اهرم ترمز دستی
  • متعلقات ترمز دستی
  • کفشک ترمز دستی
  • فنر و کیت نصب ترمز دستی
  • رگلاژ ترمز دستی
  • کالیپر عقب با مکانیزم ترمز دستی
  • موتور ترمز پارک برقی
  • کلید ترمز پارک برقی
  • قطعات ترمز اضطراری و پارک

ویژگی‌های فنی مهم برای محصول

  • نوع قطعه
  • مناسب برای خودرو
  • مناسب برای تیپ
  • سال ساخت
  • نوع سیستم: مکانیکی / برقی
  • محل نصب: عقب
  • سمت نصب: چپ / راست در صورت نیاز
  • طول کابل یا سیم
  • نوع اتصال
  • مناسب برای دیسک یا کاسه
  • نوع کالیپر در صورت ارتباط
  • نوع سوکت در قطعات برقی
  • برند
  • شماره فنی

فیلترهای جستجوی 

  • خودرو
  • تیپ خودرو
  • نوع سیستم ترمز دستی
  • محل نصب
  • سمت نصب
  • نوع قطعه
  • برند
  • شماره فنی
  • وضعیت کالا

محصولات مکمل

  • دیسک ترمز عقب
  • کاسه ترمز عقب
  • کفشک ترمز عقب
  • سیم ترمز دستی
  • سیلندر چرخ عقب
  • کالیپر ترمز عقب
  • لنت ترمز عقب
  • فنر و متعلقات نصب
  • موتور ترمز پارک برقی

عناوین پیشنهادی

  • ترمز دستی خودرو
  • خرید قطعات ترمز دستی
  • سیم ترمز دستی مناسب انواع خودرو
  • قطعات ترمز پارک و ترمز اضطراری
  • قیمت لوازم ترمز دستی خودرو

هشدار مهم خرید

در خرید قطعات ترمز دستی و ترمز اضطراری باید نوع سیستم خودرو، طراحی ترمز عقب، محل نصب، طول کابل، نوع اتصال و سازگاری کامل قطعه با مدل خودرو به‌دقت بررسی شود؛ زیرا هرگونه مغایرت در این بخش می‌تواند باعث نگه نداشتن خودرو در پارک، گیر کردن ترمز عقب یا کاهش ایمنی در توقف شود.

ساخت فروشگاه توسط Portal.ir
دسته‌بندی کالاها
همه محصولات قطعات برقی ماشین
همه محصولات تعلیق و جلوبندی خودرو
همه محصولات سیستم ترمز و کلاچ