رام و ساب فریم
رام و ساب فریم
رام و سابفریم بخشی از اسکلت فلزی خودرو هستند که نقش مهمی در نگه داشتن موتور، جلوبندی و قطعات زیرین دارند.
این دو قطعه بسیار به هم شبیهاند، اما کاربردشان کمی متفاوت است.
رام چیست؟
رام (RAM / Engine Cradle) یک تیرک یا چهارچوب فلزی قوی است که در قسمت جلوی خودرو قرار میگیرد و معمولاً این قطعات روی آن نصب میشوند:
- موتور (از طریق دستهموتورها)
- گیربکس
- طبقها و جلوبندی
- میل موجگیر
- سینی و پایههای جلوبندی
رام مستقیماً به شاسی وصل میشود و کمک میکند جلوبندی و موتور در جای صحیح خود ثابت بمانند.
نقش رام
- استحکام بخشیدن به جلوی خودرو
- تحمل وزن موتور
- جلوگیری از جابهجایی موتور هنگام شتاب و ترمز
- جذب بخشی از ضربه در تصادف
سابفریم چیست؟
سابفریم (Subframe) نسخه کاملتر، بزرگتر و تقویتشدهتر رام است.
سابفریم:
- معمولاً یک چهارچوب کامل آهنی یا فولادی است
- بخشهای بیشتری از خودرو را نگه میدارد
- باعث کاهش لرزش و افزایش ایمنی میشود
سابفریم در خودروهای جدیدتر و خارجیتر بسیار رایج است.
وظایف سابفریم
- نگه داشتن سیستم تعلیق (جلوبندی/عقببندی)
- نگه داشتن موتور و گیربکس
- افزایش قدرت ساختاری شاسی
- جذب ضربه در تصادف
تفاوت رام و سابفریم
موردرامسابفریم
| اندازه | کوچکتر | بزرگتر و کاملتر |
| کاربرد | فقط نگهداری موتور و بخشی از جلوبندی | نگهداری کل سیستم تعلیق + موتور |
| استحکام | متوسط | بسیار قوی و تقویتی |
| حضور در خودروها | بیشتر خودروهای ایرانی و سادهتر | خودروهای جدید، خارجی و کراساوورها |
(کامل و خلاصه: سابفریم = رام پیشرفته)
رام و سابفریم:
قطعات فلزی تقویتی در زیر خودرو که موتور و جلوبندی روی آن نصب شده و وظیفه تثبیت، تقویت و جذب ضربه را بر عهده دارند.