ترتیب نمایش:
لطفا کمی صبر کنید...
موردی برای نمایش وجود ندارد.
فیلتر ها
ترتیب نمایش
دسته گیربکس (پایه اتصال به شاسی)
دسته گیربکس (پایه‌های اتصال به شاسی)
دسته گیربکس (پایه نگهدارنده گیربکس به شاسی)- لاستیک و آلیاژ تقویت‌شده
توضیحات محصول:
دسته گیربکس (پایه اتصال جعبه‌دنده به شاسی / رام) نقطه اتکای محوری سیستم انتقال قدرت به بدنه خودرو است. این قطعه وظیفه دارد وزن سنگین گیربکس را مهار کند، ضربات و تنش‌های ناشی از شتاب‌گیری و ترمزهای ناگهانی را خنثی سازد و از انتقال لرزش‌ها، زوزه‌ها و تکان‌های موتور و گیربکس به اتاق و شاسی خودرو جلوگیری کند. این محصول با استفاده از لاستیک طبیعی با الاستیسیته بالا (NR) مقاوم در برابر روغن و براکت فلزی مستحکم تولید شده تا بیشترین طول عمر و نرمی را برای رانندگی فراهم سازد.
ویژگی‌های فنی:
- جذب کامل ارتعاشات و ضربات: لاستیک تقویت‌شده با خاصیت دمپینگ فوق‌العاده جهت حذف تکان‌های شدید هنگام تعویض دنده و نیم‌کلاچ.
- براکت فلزی مقاوم به تنش پیچشی: استفاده از فولاد سخت‌کاری‌شده یا آلومینیوم دایکست ضد شکستگی در زیر فشارهای گشتاوری بالا.
- مقاومت الاستومر در برابر گریس و روغن واسکازین: عدم ترک‌خوردگی، تغییر فرم، پوسیدگی یا دپلیمریزاسیون در تماس با مشتقات نفتی و حرارت اگزوز.
- انطباق دقیق با پایه‌ها و رام شاسی: پیچ و مهره‌کاری سریع بدون نیاز به اهرم‌اندازی یا اعمال فشار نامتعارف در زمان نصب.
علائم خرابی و دلایل تعویض:
- لرزش محسوس در اتاق خودرو، فرمان و پدال‌ها در حالت درجا (دور آرام).
- تقه زدن یا صدای ضربه شدید (تق‌تق) از زیر پا هنگام شروع حرکت، شتاب‌گیری ناگهانی یا معکوس کشیدن دنده.
- تکان خوردن شدید و جابه‌جایی غیرعادی دسته دنده در حین رها کردن کلاچ یا گاز دادن.
- پاره شدن، ترک‌خوردگی مشهود لاستیک ضربه‌گیر یا لهیدگی گوشواره‌های فلزی.
نکات مهم قبل از خرید:
- موقعیت مکانی دسته گیربکس را مشخص کنید (دسته گیربکس چپ زیر باتری، دسته زیر گیربکس متصل به رام، یا دسته دوپایه عقب).
- پیشنهاد فنی: اگر دسته موتور بالا یا راست نیز فرسوده باشد، تعویض تکی دسته گیربکس فشار مضاعف روی قطعه نو ایجاد کرده و ظرف چند ماه دوباره آن را پاره می‌کند؛ بهتر است تمام دسته‌موتورها هم‌زمان چک شوند.
محصولات مکمل پیشنهادی برای این خرید:
- دسته موتور راست (بالا) و دسته موتور پایین (زیر رادیاتور/پشت موتور)
- پیچ و مهره‌های فولادی سخت‌کاری‌شده فابریک دسته گیربکس
- بوش‌های تعادل و لاستیک چاکدار میل موجگیر
- طبق و لاستیک ساب‌فریم (رام)