رکاب و دوبل
رکاب و دوبل
رکاب و دوبل قطعاتی از بدنه خودرو هستند که در زیر دربها و بخشهای تقویتی شاسی قرار دارند و نقش مهمی در استحکام اتاق و شاسی ایفا میکنند.
۱. رکاب خودرو (Rocker Panel) چیست؟
رکاب همان بخش فلزی یا پلاستیکی در پایینترین قسمت جانبی خودرو (زیر دربها و بین گلگیر جلو و عقب) است که هنگام سوار شدن به خودرو پا روی آن میگذارید.
- رکاب فلزی (پوسته رکاب): بخش اصلی بدنه است که به اتاق متصل شده و در تصادفات جانبی یا برخورد با موانعی مثل جدول خیابان آسیب میبیند.
- رکاب پلاستیکی (کاور یا فلاپ رکاب): در برخی خودروها، یک روکش پلاستیکی برای زیبایی یا محافظت روی رکاب فلزی کشیده میشود.
- وظیفه رکاب: حفظ ساختار کلی اتاق، اتصال گلگیرهای جلو و عقب به یکدیگر و جلوگیری از ورود ضربه به کابین از پهلو.
۲. دوبل شاسی/بدنه چیست؟
در صافکاری و بدنه خودرو، به ورقهای فلزی تقویتی که به صورت دو لایه (دوبل) روی هم پرس یا جوش داده میشوند تا مقاومت یک بخش را بالا ببرند، دوبل میگویند.
- دوبل شاسی جلو/عقب: ورقهای تقویتی که روی سرشاسیها جوش میخورند تا در برابر ضربات شدید تصادف مقاومت بیشتری داشته باشند.
- دوبل گلگیر: بخش پشتی و زیرین گلگیر که ورق تقویتکننده است.
- دوبل ستون: لایههای داخلی ستونها که برای جلوگیری از مچاله شدن سقف و ستون در واژگونی طراحی شدهاند.
چرا این قطعه در فروشگاه قطعات مهم است؟
در تصادفات از بغل یا برخورد از زیر خودرو، رکابها و ورقهای دوبل تقویتی دفرمه شده و آسیب میبینند. صافکارها برای بازسازی اصولی بدنه و ایمنی مجدد خودرو، این قطعات را خریداری کرده و با جوشکاری جایگزین قطعات آسیبدیده قبلی میکنند.
رکاب و دوبل: قطعات تقویتی و فلزی زیرین بدنه و شاسی خودرو که وظیفه افزایش استحکام اتاق در ضربههای جانبی و حفظ یکپارچگی بدنه را بر عهده دارند.